domingo, julho 31, 2011

sábado, julho 30, 2011

agora é oficial

Segundo a FIFA, além dos aeroportos e dos estádios, também a seleção brasileira não ficará pronta até 2014!!!

(enviado por meu amigo Pepe)

quinta-feira, julho 28, 2011

lindo!




apaguei o antigo que não estava rolando e coloquei novamente.

enquanto isso no Paraiso....

Muito bem, gritou São Pedro, vamos organizar em duas filas.Homens que sempre dominaram as mulheres, façam fila do lado esquerdo. 
 
Os que sempre foram dominados pelas suas mulheres façam fila à direita.
Depois de muita confusão, os homens estão em fila. 

A fila dos dominados por suas mulheres tem mais de 100 km.
 
A fila dos que dominavam as mulheres tinha só um fulano.

São Pedro exclama:
-Vocês deveriam ter vergonha! Deus criou vocês à Sua imagem e semelhança e vocês se deixaram dominar por suas mulheres...
Apenas um de vocês honrou o nome e deixou Deus orgulhoso da sua criação.
Aprendam com ele!
E, virando-se para o homem solitário, São Pedro pergunta:

- Conte-nos como você fez para ser o único nesta fila?

E o homem timidamente respondeu: 
- Eu não sei, foi minha mulher que mandou ficar aqui!!!

(enviado por minha amiga Teka)

sexta-feira, julho 15, 2011

quer voar?





(enviado por minha amiga Verão)

sábado, julho 09, 2011

so as mulheres!!!!!!!!!!!!!!


COISAS QUE SÓ UMA MULHER CONSEGUE:

1 - Fingir naturalidade durante um exame ginecológico.
2 - Usar o poder de uma calça jeans para rediagramar a estrutura do corpo.
3 - Ter crise conjugal, crise existencial, crise de identidade e crise de
nervos!
4 - Ser mãe solteira, mãe casada, mãe separada e mãe do marido.
5 - Lavar a calcinha no chuveiro. E depois pendurá-la no box para horror
do sexo masculino.
6 - Rasgar a meia calça na entrada da festa.
7 - Sentir-se pronta para conquistar o mundo, quando está usando um batom
novo!
8 - Chorar no banheiro e depois ficar se olhando no espelho para ver qual
é o melhor ângulo.
9 - Achar que o seu relacionamento acabou e depois descobrir que era tudo
tensão pré-menstrual.
10 - Nunca saber se é para dividir a conta, ou se é para ficar meiguinha.
11 - Dizer não, para ele insistir bastante, e aí ter que dizer sim!


SÓ AS MULHERES ENTENDEM:

1 - Por que é bom ter cinco pares de sapatos pretos.
2 - A diferença entre creme, marfim, e bege claro.
3 - Achar o homem ideal é difícil, mas achar um bom cabeleireiro é
praticamente impossível.

E O TÓPICO QUE SÓ AS MULHERES ENTENDEM:

1 - As outras mulheres!



(enviado por minha amiga Teca)

ainda atual




(enviado por meu amigo Garoto)

quarta-feira, julho 06, 2011

deu no O Globo

fonte

Presidente do BC: reajuste salarial não deve considerar inflação passada


acho que já ouvi isso da boca do Bob Fields e/ou Delfim Netto na época da Ditadura.
na verdade tenho pena dos que votam (votaram ou votarão) nos Lulas ou Dilmas por ideologia.

terça-feira, julho 05, 2011

de médicos

No Curso de Medicina, o professor se dirige ao aluno e pergunta:
  - Quantos rins nós temos?
  - Quatro! Responde o aluno.
  - Quatro? Replica o professor, arrogante, daqueles que sentem prazer em
  tripudiar sobre os erros dos alunos.
  - Tragam um feixe de capim, pois temos um asno na sala. Ordena o
  professor a seu auxiliar.

 - E para mim um cafezinho! Replicou o aluno ao auxiliar do mestre.
 O professor ficou irado e expulsou o aluno da sala. O aluno era
 Aparício Torelly Aporelly (1895-1971), o 'Barão de Itararé'. Ao sair da
 sala, o aluno ainda teve a audácia de corrigir o furioso mestre:
 - O senhor me perguntou quantos rins 'NÓS TEMOS'. 'NÓS' temos quatro:
 dois meus e dois seus. 'NÓS' é uma expressão usada para o plural.Tenha
 um bom apetite e delicie-se com o capim.

========================================
Um mecânico está desmontando o cabeçote de uma moto, quando ele vê na
 oficina um cirurgião cardiologista muito conhecido. Ele está olhando o
 mecânico trabalhar. Então o mecânico pára e pergunta:
 - 'Ei, doutor, posso lhe fazer uma pergunta?'
 O cirurgião, um tanto surpreso, concorda e vai até a moto na qual o
 mecânico está trabalhando. O mecânico se levanta e começa:
 - “Doutor, olhe este motor. Eu abro seu coração, tiro válvulas,
 conserto-as, ponho-as de volta e fecho novamente, e, quando eu termino,
 ele volta a trabalhar como se fosse novo. Como é então, que eu ganho
 tão pouco e o senhor tanto, quando nosso trabalho é praticamente o
 mesmo?”
 Então o cirurgião dá um sorriso, se inclina e fala bem baixinho para o
 mecânico:
 - 'Você já tentou fazer como eu faço, com o motor funcionando?'

====================================
Entra um senhor desesperado na farmácia e grita:
 - Rápido, me dê algo para a diarréia! Urgente!
 O dono da farmácia, que era novo no negócio, fica muito nervoso e lhe
 dá o remédio errado: um remédio para nervos. O senhor, com muita
 pressa, pega o remédio e vai embora.
 Horas depois, chega novamente o senhor que estava com diarréia e o
 farmacêutico lhe diz:
 - Mil desculpas senhor. Creio que por engano lhe dei um medicamento
 para os nervos, ao invés de algum remédio para diarréia. Como o senhor
 está se sentindo?
 O senhor responde:
 - Cagado... mas tô tranquilo.


(enviadas por minha irmã)

restabelecendo a verdade

fonte
de 3 multinacionais, onde conhecia diretores executivos as filiais brasileiras eram as mais lucrativas do mundo.
outra coisa que sempre me intrigou: cansei de ver o presidente da Abifarma na televisão dizendo que os remédios tinham que aumentar porque o dolar aumentara. Alguém pagou remédio mais barato quando o dolar baixa?
=========================================================

SÃO PAULO – O lucro da montadoras, e não apenas os impostos cobrados na produção, fazem os carros vendidos no Brasil se tornarem muito mais caros do que os veículos comercializados em outras partes do mundo.

A constatação é do diretor da agência AutoInforme, Joel Leite. Segundo o especialista, diferentemente do que dizem as montadoras, a alta carga tributária não é o principal responsável pelo elevado preço que pagamos pelos veículos.

Ele cita que, com exceção dos carros 1.0, cujo imposto de produção aumentou 0,9% entre 1997 e 2011, a carga tributária dos veículos recuou neste período de tempo. “O carro médio a gasolina paga 4,4 pontos percentuais a menos e o imposto da versão álcool/flex passou de 32,5% para 29,2%”, diz Leite.

No segmento de luxo, o imposto caiu 0,5 ponto no carro a gasolina (de 36,9% para 36,4%) e 1 ponto percentual no álcool/flex.

Portanto, segundo a AutoInforme, o problema em relação aos preços de carro no Brasil é a margem de lucro das montadoras, muito maiores no Brasil do que em outros países.

Margem de lucro elevada
O especialista cita um estudo do Morgan Stanley, que afirma que a margem de lucro das montadoras é mais elevada com carros com aparência de fora de estrada.

“Os técnicos da instituição calcularam que o custo de produção desses carros, como o CrossFox, da Volks, e o Palio Adventure, da Fiat, é 5% a 7% acima do custo de produção dos modelos dos quais derivam: Fox e Palio Weekend. Mas são vendidos por 10% a 15% a mais", diz.

Como exemplo, Leite aponta o Palio Adventure (que tem motor 1.8 e sistema locker) e custa R$ 52,5 mil. Na versão normal, com motor 1,4, o preço é de R$ 40,9 mil, uma diferença de 28,5%.

Ainda de acordo com o levantamento do banco de investimento norte-americano, no geral, a margem de lucro das montadoras brasileiras chega a ser três vezes maior do que a de outros países.

Exemplos
O especialista da AutoInforme cita o exemplo do Honda Civic, fabricado em Sumaré, no interior de São Paulo, e vendido no México por R$ 25,8 mil (versão LX), incluindo o frete, de R$ 3,5 mil, e a margem de lucro da revenda, em torno de R$ 2 mil. Ou seja, sem estes dois itens, o preço do carro no México seria de R$ 20,3 mil.

“No Brasil, se adicionarmos os custos de impostos e distribuição aos R$ 20,3 mil, teremos R$ 16.413,32 de carga tributária (de 29,2%) e R$ 3.979,66 de margem de lucro das concessionárias (10%). A soma dá R$ 40.692”, diz Leite.

Entretanto, o preço pago pelos brasileiros é bem superior: R$ 56.210 pelo modelo. “O Lucro Brasil é de R$ 15.518: R$ 56.210 menos R$ 40.692”, ressalta o especialista.

“Isso sem considerar que o carro que vai para o México tem mais equipamentos de série: freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, airbag duplo, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos. O motor é o mesmo: 1.5 de 116cv”, completa.

Já na na Argentina, o Civic LX com câmbio manual, airbag duplo e rodas de liga leve de 15 polegadas, custa a partir de US$ 20.100 (R$ 35.600), segundo o site Auto Blog, R$ 20 mil a menos do que no Brasil.

Outro exemplo citado por Leite é o caso do Kia Soul, comercializado no Paraguai por US$ 18 mil (cerca de R$ 28,8 mil), metade do preço do mesmo carro vendido no Brasil. “Ambos vêm da Coreia. Não há imposto que justifique tamanha diferença de preço”, critica.


segunda-feira, julho 04, 2011